Droga wojewódzka 985 z Mielca do Dębicy ma mieć nowy przebieg. Trwają konsultacje społeczne dotyczące planowanej inwestycji. Jeden spośród proponowanych wariantów przewiduje, że droga będzie przebiegać także przez gminę Ostrów. Jej mieszkańcy mogą wziąć udział w konsultacjach w urzędzie gminy albo w internecie.
Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie zlecił opracowanie koncepcji trasy nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 985 z Mielca do Dębicy.
Efektem prac w ramach studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego są trzy koncepcje głównych tras wraz z odcinkowymi wariantami. Początek nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 985 planuje się w rejonie istniejącego ronda w Rzochowie, a koniec na węźle autostrady A4 „Dębica Wschód” z ewentualnym połączeniem do nowego węzła „Ropczyce” w Ostrowie.
Powstały trzy główne warianty: pierwszy po lewej stronie istniejącej drogi wojewódzkiej nr 985, drugi wariant mieści się między korytem Wisłoki a DW 985, natomiast trzeci biegnie po wschodniej stronie DW 985. Nowy odcinek ma mieć długość – w zależności od wariantu – od 21 do 24,5 km.
– Opracowanie koncepcji nowej drogi to duże wyzwanie, wiąże się bowiem z ingerencją w teren o wielu uwarunkowaniach wpływających na przebieg trasy. Naszym priorytetem jest zminimalizowanie kolizji z istniejącą zabudową oraz ograniczenie ingerencji w obszary cenne przyrodniczo i objęte opieką konserwatorską. Kluczowym etapem jest również weryfikacja kosztów budowy obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty czy skrzyżowania. Z drugiej strony dążymy do zapewnienia sprawnego skomunikowania z powstającym węzłem autostrady A4 w Ostrowie oraz istniejącym węzłem w Dębicy. Każda nowa inwestycja drogowa otwiera tereny dla biznesu i stymuluje lokalny rozwój – tłumaczy Władysław Ortyl, marszałek województwa podkarpackiego.
Droga wojewódzka między Rzochowem a Dębicą jest mocno obciążona ruchem – natężenie sięga 14 tysięcy pojazdów na dobę. Przepustowość skrzyżowań oraz samej trasy została wyczerpana, przez co droga nie spełnia już swojej funkcji regionalno-tranzytowej. Wyznaczenie nowego przebiegu wyprowadzi ruch poza obszary gęstej zabudowy i pozwoli na skomunikowanie niezagospodarowanych dotąd terenów. Dzięki temu ruch zostanie upłynniony, czas przejazdu skrócony, a bezpieczeństwo podróży wzrośnie.
Konsultacje prowadzone są od 6 maja do 3 czerwca. Dokumentacja projektowa, obejmująca opis inwestycji, rozwiązania wariantowe oraz karty konsultacyjne, jest dostępna na stronie internetowej Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie pod adresem pzdw.pl. Z projektami mieszkańcy mogą zapoznać się także stacjonarnie – w Urzędzie Gminy w Ostrowie.
Aby wziąć udział w konsultacjach, należy wypełnić formularz (kartę do głosowania), wpisując w nim sugestie, uwagi lub wnioski dotyczące planowanej budowy nowego odcinka drogi. Wypełnione formularze można dostarczyć:
- drogą elektroniczną przesyłając skan na adresy e-mail: [email protected], [email protected] lub [email protected],
- tradycyjną pocztą na adres Urzędu Gminy w Ostrowie lub do PZDW (ul. Boya-Żeleńskiego 19A, 35-105 Rzeszów),
- osobiście w urzędzie gminy (pokój nr 8) lub w biurze podawczym PZDW.
W ramach konsultacji odbędą się trzy spotkania informacyjne w formule online. Każde spotkanie będzie dotyczyło innego wariantu. Oto harmonogram:
- wtorek, 12 maja – wariant W1 z podwariantami;
- środa, 13 maja – wariant W2;
- czwartek, 14 maja – wariant W3.
Nagrania wideo ze spotkań zostaną udostępnione na oficjalnym kanale YouTube PZDW.
Po zakończeniu konsultacji społecznych biuro projektowe przeanalizuje wszystkie zgłoszone uwagi. Następnie wyłoniony zostanie wariant optymalny pod względem programu funkcjonalnego oraz rachunku społeczno-ekonomicznego. Po podjęciu decyzji kierunkowej przez zarząd województwa, wybrana opcja zostanie skierowana do dalszych prac nad dokumentacją projektową oraz uzyskania decyzji ZRID.
Zdjęcie: Urząd Marszałkowski w Rzeszowie
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze